Predstavenie trojpolohového pneumatického pohonu
Trojstupňový pneumatický pohon je špeciálny typ pohonu, ktorý môže poskytovať trojpolohové prevádzkové režimy 0°, 45°, 90° a 180°.Medzipoloha je dosiahnutá mechanickou brzdou, ktorá vzniká pohybom dvoch pomocných piestov.Medzipoloha je nastaviteľná.Napríklad pohon s 90° zdvihom môže poskytnúť medzipolohy 20°, 30°, 50°, 70° atď.
Vlastnosti trojpolohového pneumatického pohonu
Certifikát CE a podľa medzinárodných noriem, ako sú NAMUR, ISO5211 a DIN.
Integrovaný dizajn so stabilnou kvalitou.
Dizajn s dvoma piestami a pastorkom s vysokým výstupným výkonom.
Viacpolohový indikátor, vizuálna inštrukcia na mieste.
E. Nastavenie dvojitého zdvihu, +/- 4 ℃ je možné nastaviť v polohe spínača
F. Všetky posuvné časti trojstupňového pneumatického pohonu využívajú plastové ložiskové puzdrá na vedenie, udržiavanie minimálneho trenia a efektívne znižovanie opotrebenia.
Produkt | Trojpolohový pneumatický pohon |
Štruktúra | Trojpolohový pneumatický pohon |
Rotačný uhol | 0-90 stupňov, 0-120 stupňov, 0-180 stupňov |
Tlak prívodu vzduchu | 2,5-8 bar |
Materiál tela ovládača | Hliníková zliatina |
Povrchová úprava | Tvrdá anódová oxidácia |
Prevádzková teplota | Štandardná teplota: -20 ℃ ~ 80 ℃ Nízka teplota: -15 ℃ ~ 150 ℃ Vysoká teplota: -35 ℃ ~ 80 ℃ |
Štandardné pripojenie | Vzduchové rozhranie: NAMUR Montážny otvor: ISO5211 & DIN3337 (F03-F25) |
Aplikácia | Guľový ventil, škrtiaci ventil a rotačné stroje |
Farba krytu | Modrá, oranžová, čierna, šedá alebo prispôsobená farba |
Ukážka činnosti trojpolohového pneumatického pohonu
Výkres a rozmery trojpolohového pneumatického pohonu
Často kladené otázky o pneumatických pohonoch:
Q1: Pneumatický ventil sa nemôže pohybovať?
A1: Skontrolujte, či je solenoidový ventil normálny alebo nie;
Otestujte pohon samostatne s prívodom vzduchu;
Skontrolujte polohu rukoväte.
Q2: Pneumatický pohon so spomaleným pohybom?
A2: Skontrolujte, či je prívod vzduchu dostatočný alebo nie;
Otestujte, či je krútiaci moment ovládača pre ventil v poriadku alebo nie;
Cievka spätného ventilu alebo iné komponenty sú príliš tesné alebo nie;
Q3: Odpovedzte zariadenia bez signálu?
A3: Skontrolujte a opravte napájací obvod;
Nastavte vačku do správnej polohy;
Vymeňte mikrospínače.